Search Documents

By Marcelo Chagas

A fase de secagem de pelotas de minério de ferro no processo de pelotização, é uma etapa decisiva na qualidade do produto final, bem como o conhecimento de suas características é de fundamental importância na otimização de processos. Este estudo avaliou as sensibilidades de variáveis que intervêm na fase de secagem de pelotas verdes usando o método artificial redes neurais. O modelo mostrou que principalmente desvios de diâmetro e altura de leito de pelotas afetam a permeabilidade do leito. O modelo computacional foi capaz de prever a contra pressão da câmara de secagem por meios de características geométricas das pelotas, permitindo, assim, melhorar a geração de pelotas verdes, a fim de diminuir o consumo de combustível e energia, além de buscar melhoria da qualidade final e uma melhor produtividade.

Aug 16, 2017

By Abraão Santos Silvar

Reformadores primários são amplamente adotados em indústrias de fertilizantes. Nos tubos catalisadores que ficam localizados na zona de radiação ocorrem as reações que produzem o hidrogênio. Também nesta zona são localizados os tubos risers que levam os gases produzidos para o reformador secundário. A fluência é um dos principais mecanismos de danos que agem nestes tubos. O objetivo deste estudo é avaliar os danos causados pela fluência em segmento de riser. Foi realizada análise dimensional, microdureza Vickers, ensaio de tração a quente e análise da fratura. Os resultados mostraram que a fluência foi o principal mecanismo de falha, sendo decorrência da exposição dos risers a temperaturas superiores a de projeto.

Aug 16, 2017

By Franz Ramstorfer

No lingotamento contínuo, o molde de cobre, onde ocorre a solidificação primária, é um dos componentes principais que determinam a estabilidade do processo e a qualidade superficial das placas. Durante as últimas décadas, vários formatos das placas estreitas do molde foram desenvolvidos para reduzir a ocorrência de trincas transversais nos cantos das placas, de modo a melhorar a qualidade e o rendimento do produto final laminado. Placas estreitas do molde com um chanfro foram aplicadas com sucesso à produção na Máquina de Lingotamento 4 da Usiminas / Cubatão. Aspectos do desenho das placas de molde e da aplicação prática delas, bem como o impacto da aplicação na qualidade do produto final laminado são abordados. A inspeção visual dos produtos laminados após a linha de decapagem mostrou que a ocorrência de defeitos de superfície nas bordas pode ser reduzida significativamente com a utilização da geometria de molde chanfrada.

Aug 16, 2017

By Amélia de Santana Cartaxo

O objetivo desta pesquisa é caracterizar matérias-primas, massas e produto final, de indústrias da cerâmica vermelha presentes na região do cariri – CE, e que ainda não tenha suporte técnico para melhorar seus produtos ou até adequá-los as Normas Técnicas vigentes. Inicialmente, foram utilizados quatro tipos de argilas provenientes da Indústria Cerâmica Pé Seco, localizada na cidade do Crato na Região do Cariri- Ceará. Estas argilas foram submetidas aos ensaios de plasticidade pelo Método Atterberg, em seguida foram queimadas em três temperaturas diferentes (700ºC, 850ºC e 1.050ºC) e avaliadas o comportamento de absorção de água, retração linear, perda ao fogo e a tensão de ruptura à flexão.Todas as amostras de argila obtiveram um aumento da perda ao fogo, tensão de ruptura e retração linear com o aumento da temperatura, entretanto houve redução da absorção de água. De acordo com o teste de plasticidade, apenas as amostras AV, AB1e BP apresentaram plasticidade dentro do recomendado.

Aug 16, 2017

By Caroline Antunes Corrêa

Filmes híbridos estão sendo utilizados como revestimentos de substratos metálicos para proteção contra corrosão. Este trabalho tem como objetivo verificar o comportamento corrosivo de filmes híbridos com diferentes concentrações de polietilenoglicol (PEG) sobre folhas de flandres pela técnica de varredura por eletrodo vibratório (SVET). Os resultados demonstraram que o aumento da concentração de polietilenoglicol ocasionou a formação de fissuras e delaminação do filme híbrido. As análises por SVET demonstraram a possibilidade de analisar a corrosão localizada em regiões com defeitos no filme e no substrato metálico.

Aug 16, 2017

By Mario Andres Albuja Ribadeneira

El presente trabajo pretende encontrar la ruta para incrementar la productividad y reducir el costo de transformación en una acería eléctrica, mediante el uso de la tecnología disponible en el mercado. El método para alcanzar los resultados se enfocan en una drástica reducción de los tiempos de transformador conectado (power-on), los tiempos de transformador apagado (power-off) asi como la reducción en los consumos de las materias primas e insumos para la fabricación de acero por la ruta del horno eléctrico. La experiencia de Adelca arroja resultados que sobrepasan el 100% de productividad y 30% de reducción en el costo de transformación de la palanquilla. Los resultados obtenidos sin duda alguna servirán de una guía probada para quienes buscan un mejor desempeño en el negocio del acero.

Aug 16, 2017

By Jörg Schwelberger

Government regulations around the world concerning environmental care are becoming more stringent, also including regulations and restrictions of depositing and use of dust, sludge and slag generated in the iron and steelmaking process. With this scenario, by-products such as iron containing dust, sludge, oxide fines, mill scales and slag, become a valuable resource and recycling may be a profitable activity within a plant. Up to ten percent in mass of the total steel output of dust, sludge and mill scale by-product materials and more than 40% of slag by product are generated within an integrated steel plant with an iron content ranging from 50% to 65% for fines and up to 25% for BOF-slag. Slags are being widely recycled and used in the cement industry, as is the case for BF slag, and in the construction industry in the case of BOF slags and EAF slags. However, value of BOF unmodified slag is typically low and environmental regulations limit the usage of the unmodified BOF slag. This paper describes innovative solutions for recycling of fines using cold briquetting technology and the modification and granulation of slag from steelmaking that increase the value of the by-product and yield a marketable product.

Aug 16, 2017

By Gil Ribeiro Vilela Neto

Na busca por se tornar cada vez mais sustentável, a indústria mineral vem recorrendo às soluções tecnológicas que minimizem o impacto ambiental gerado pela disposição dos rejeitos resultantes dos processos de beneficiamento de minérios. Neste cenário, umas das soluções é a aplicação de tecnologias de separação sólido-líquido com o objetivo de maximizar o desaguamento dos rejeitos e, consequentemente, diminuir o volume ocupado por eles quando dispostos e aumentar a recirculação de água. Este trabalho tem como objetivo, determinar a influência da concentração de sólidos em polpas de rejeitos denominados de “lamas” no desempenho do espessamento e a determinação da concentração de sólidos ótima para atingir o melhor desempenho do espessador.

Aug 16, 2017

By Francisco Carvalho

Durante o comissionamento o laminador Novelis CM3 apresentou níveis elevados de vibração, que causou instabilidades no processo de laminação, gerando problema de qualidade e desperdício de produto. Devido à vibração, as chapas produzidas pelo CM3 apresentaram marcas de Chatter, e para entender esse fenômeno foram empregadas as seguintes técnicas: Análise de Vibração, Análise da Forma de Deflexão Operacional e simulação numérica pelo Método dos Elementos Finitos-MEF. De acordo com a literatura, um laminador pode apresentar três modos de Chatter: 5-20 Hz (torção); 128- 256 Hz (3a oitava) e 500-700 Hz (5a oitava). O modo de 3a oitava é mais crítico para a estrutura. Na Análise de Vibração, os espectros apresentam níveis elevados na frequência de 153 Hz, sendo que na análise por ODS identificou-se movimentos relativos nos rolos de Backup e na estrutura de apoio em 153 Hz. Os cálculos por MEF destacaram a existência de um modo natural em 153 Hz nos rolos Backup, como observado nos modos operacionais obtidos por ODS, caracterizando ressonância no sistema. Esta ressonância está associada à vibração do modo de 3a oitava, que ocasiona níveis elevados de vibração no sistema. A excitação deste modo natural faz com que haja a flexão dos cilindros, que causa variações na pressão de laminação gerando assim marcas nas chapas. Também, realizou-se uma Análise Modal do rolo Backup identificando-se uma frequência natural na região de 150 Hz, com a forma modal de flexão.

Aug 16, 2017

By Danilo Gonçalves de Oliveira

A linha de Decapagem e Laminação a Frio da ArcelorMIttal Vega vem recebendo constantes investimentos para aumento da sua capacidade produtiva sendo o mais recente a instalação do quarto tanque de decapagem química realizada em março de 2015. Para que esse investimento trouxesse o resultado esperado, eram esperadas melhorias de desempenho no processo de Laminação a Frio. O presente trabalho expõe a metodologia empregada para identificar os projetos necessários e os expressivos resultados obtidos com a sua condução ao longo do ano de 2014.

Aug 16, 2017

By Bryan de Barros Soares

O aço carbono é um material amplamente empregado na indústria petrolífera devido sua elevada resistência mecânica e baixo custo. Entretanto, este material não possui boa resistência à corrosão. Neste contexto a predição da taxa de corrosão é de extrema importância para estimar a durabilidade desses materiais. Atualmente isto é feito com base em dados de ensaios de perda de massa em um único tempo de imersão, estimando-se a taxa de corrosão. Contudo, para converter os dados de perda de massa em taxas de corrosão é imprescindível que os ensaios sejam conduzidos em diferentes tempos de imersão e que haja linearidade entre perda de massa e tempo. Neste trabalho a corrosão do aço carbono em meios saturados com CO2 foi investigada através de ensaios de perda de massa em três tempos de imersão diferentes, com o objetivo de avaliar essa linearidade. Dos quatro meios corrosivos estudados, um não apresentou linearidade entre PM e tempo de imersão, sendo portanto incorreto extrapolar os dados para taxa de corrosão. Os resultados comprovaram que a extrapolação de dados de PM para taxas de corrosão não pode ser aplicada sem uma prévia verificação da linearidade entre perda de massa e tempo de imersão.

Aug 16, 2017

By André Wulff Hirano

Os Altos Fornos da ThyssenKrupp CSA em sua classe acima 3000 m3 de volume útil têm uma configuração de perfil diferenciada, o que impõe diferente compreensão sobre a condição do cadinho. Desse modo, o fluxo de líquidos no cadinho tem grande influência sobre fenômenos de transporte e flutuações na descida de carga. Assim, o escoamento não convencional deve ser avaliado, a fim de controlar a temperatura e desgaste. A compreensão destes efeitos é muito importante para o desempenho do Alto Forno e sua vida útil. Por isso, foram tomadas medidas para mudar a filosofia de distribuição de carga com um foco no controle do fluxo periférico. Este artigo apresenta uma revisão dos fenômenos do cadinho e os resultados observados nos Altos Fornos da TKCSA.

Aug 16, 2017

By Carline Fabiane Stalter

O presente trabalho tem por objetivo buscar e aplicar ações de P+L no processo de colagem. Este é realizado em uma cabine de formato cúbico, cujo material colante é o adesivo de poliuretano. Como a aplicação sobre o substrato é feita com uma pistola específica, ocorre a formação de névoas e consequentemente sua deposição nas paredes da cabine, formando camadas de adesivo que devem ser removidas e descartadas como resíduo. A fim de facilitar sua remoção, as paredes eram revestidas com graxa, que acabava contaminando o resíduo. Com as ações de P+L, buscou-se eliminar a graxa do processo. A partir daí, foi realizada a avaliação econômica e ambiental. A melhor opção para eliminar a graxa seria utilizar um produto que agisse como desmoldante, por isso foi testado o tecido de fibra de vidro com Teflon®. Como os testes realizados apresentaram resultados satisfatórios, houve a substituição da graxa. Dessa forma houve a redução de custos e no tempo de limpeza da cabine, não geração de graxa como resíduo, possibilidade de reaproveitamento do resíduo, eliminação do contato entre o operador e a graxa, transformação de um resíduo classe I em classe II e retorno financeiro do valor investido em 1,1 meses.

Aug 16, 2017

By Paulo Correa

No processo de implementação de uma nova planta industrial, a disciplina de automação, responde pela integração dos equipamentos de forma a permitir a operação segura e produtiva dos dispositivos envolvidos, com um mínimo de intervenção humana. Em projetos de grande porte, temos muitos fornecedores de equipamentos mecânicos com diversas formas de contratação e estabelecer um padrão único para o sistema de automação, tornase uma atividade complexa, porém, fundamental para o sucesso do projeto. Por outro lado, o sistema de controle é sempre o último a ser montado e pode provocar atrasos no comissionamento dos equipamentos, se não estiver devidamente pronto, ou mesmo ser pressionado para compensar atrasos ocorridos nas etapas anteriores da construção. Nesse contexto, a engenharia de automação precisa estar concluída, os materiais precisam estar disponíveis e a mão de obra pronta para atendimento no exato momento das necessidades. Mediante o uso de uma estratégia de contratação antecipada do pacote de automação, na modalidade MAC, onde apenas uma empresa responde pelo fornecimento global do sistema de automação e instrumentação, reduzindo as interfaces envolvidas, buscando a participação do fornecedor nas fases iniciais da engenharia e com a elaboração de um planejamento consistente de recursos, foi possível atender as demandas da construção e comissionamento, dentro do cronograma e custo previstos para o projeto. Os resultados alcançados pela disciplina de automação e controle, aliados ao resultado global do projeto, sinalizam a assertividade das ações realizadas, trazendo benefícios consideráveis e reduzindo o risco na implementação do projeto P4P.

Aug 16, 2017

By Arnaldo Veronez Junior

Esse trabalho tem o objetivo de apresentar os principais desafios de natureza técnica e de gestão relacionados aos projetos de migração de sistemas baseados em plataformas descontinuadas ou com escassos recursos de suporte para outra mais atual, compatível com as novas tecnologias de aumento de produtividade e sem os riscos inerentes à obsolescência dos produtos empregados. Essas ações de migração de sistemas foram baseadas nas diretrizes estabelecidas no Plano Diretor de Tecnologia de Automação (PDTA), documento desenvolvido com o objetivo de orientar as ações do grupo de Engenharia de Automação no sentido de garantir a adoção de novas tecnologias de forma segura e planejada.

Aug 16, 2017

By Marcelo Ricardo de Souza Angelotto

A fractografia óptica é um método eficiente e de baixo custo para o exame de superfícies fraturadas, resultando em uma determinação típica e representativa da superfície de fratura, obtida com rapidez e precisão. O polimetilmetacrilato (PMMA), conhecido como acrílico, é um polímero semicristalino termoplástico de moderada resistência mecânica, leve, de boa conformabilidade, transparente e incolor. Por conter essas propriedades, é considerado um dos polímeros mais modernos sendo utilizado em muitas aplicações de engenharia. Em algumas dessas aplicações, é necessário o conhecimento do seu comportamento sob esforços mecânicos. Este trabalho visa caracterizar as fraturas ocorridas em CPs de PMMA, em ensaios mecânicos de tração uniaxial. As observações das fraturas das amostras ensaiadas mecanicamente foram realizadas com o auxílio de microscopia óptica. É feita a comparação das superfícies de fratura obtidas no ensaio mecânico identificando-se dois tipos de fratura.

Aug 16, 2017

By Pedro Boson Gambogi

Aços com microestrutura completamente perlítica são utilizados para fabricação de componentes submetidos a condições severas de carregamento mecânico frequentemente combinado com atrito. Estes aços têm desempenho mecânico afetado principalmente pelo espaçamento interlamelar da perlita. O objetivo deste trabalho foi demonstrar os benefícios do uso da Microscopia de Força Atômica para determinar o espaçamento interlamelar da perlita de um aço eutetóide laminado a quente. Para tal, imagens da microestrutura de amostras retiradas na direção longitudinal e transversal à laminação foram obtidas e processadas com auxílio de um Microscópio de Força Atômica. Como resultado, destaca-se o fato da técnica utilizada ter se mostrado uma ferramenta versátil para caracterização quantitativa do espaçamento interlamelar da perlita. Foi observado espalhamento dos valores medidos do espaçamento interlamelar principalmente influenciado pelas condições de resfriamento do aço durante a transformação austenita-perlita.

Aug 16, 2017

By Saulo Morais de Andrade

Aços de alta resistência mecânica têm sido aplicados largamente no setor automotivo para redução do peso veicular e aumento da segurança. O aço de alta resistência e baixa liga (ARBL) é um dos exemplos de materiais utilizados em peças estruturais e de reforço dos automóveis. Nesse trabalho foi avaliado o efeito das temperaturas de bobinamento e encharque nas propriedades mecânicas do aço ARBL laminado a frio microligado ao nióbio, com limite de escoamento mínimo de 410 MPa, produzido em escala industrial. De uma forma geral, foram observados queda nos limites de escoamento e resistência, e aumento do alongamento total do aço com a elevação das temperaturas avaliadas. Foi observado que a temperatura de encharque apresentou uma maior influência, ocasionando uma maior queda na resistência mecânica. Como não foram verificadas alterações significativas no tamanho de grão ferrítico, as variações nos valores de propriedades mecânicas podem ser atribuídas ao coalescimento de precipitados.

Aug 16, 2017

By Leandro Wiltemburg Araújo

Em Conformação sob Fluência com Envelhecimento, do inglês Creep Age Forming (CAF), o material previamente solubilizado e temperado é carregado elasticamente (normalmente por flexão) e subsequentemente aquecido à temperatura de tratamento térmico de envelhecimento. Basicamente, a conformação se dá por meio de deformações provocadas simultaneamente pela tensão aplicada ao longo do tempo (fluência) e endurecimento por precipitação (envelhecimento). Sendo assim, pretende-se avaliar os efeitos dos parâmetros mencionados no retorno elástico, como tempo, temperatura, retorno elástico e propriedades mecânicas. Portanto foi avaliado, a variação do retorno elástico (springback) em função do tempo para a liga de alumínio AA7475 submetida a um carregamento de flexão durante o envelhecimento realizado em duas temperaturas diferentes (120°C e 150°C). Foi possível observar que quanto menor o tempo e a temperatura de envelhecimento, maior o retorno elástico. Portanto, quanto maior o retorno elástico da peça, mais próxima ela estará do seu formato original antes da conformação [1]. Em relação à dureza, foi observado que quando o material é submetido a uma temperatura de 120°C obtém-se um aumento significativo de dureza Vickers com o passar do tempo (atribuída a precipitação refinada) e a 150°C não ocorre esse aumento significativo dessa propriedade mecânica (atribuído a precipitação mais grosseira).

Aug 16, 2017

By Malu Braga Leal

Este trabalho propõe o controle e monitoramento da corrosão em escapamentos de automóveis pela modelagem e mapeamento termo-fluidodinâmico do escapamento utilizando o programa computacional de análise de volumes finitos ANSYS. A corrosão no escapamento do automóvel é produzida e catalisada pelos gases de combustão do motor que fluem aquecidos pelo escapamento. Ao se propor a utilização de uma rede de sensores ópticos nas regiões mapeadas pelo modelo obtido fluido dinâmico do escapamento do automóvel, tem-se uma ferramenta em tempo real para a visualização das regiões de maior gradiente térmico e mais suscetíveis à corrosão pelos gases de combustão no escapamento. A utilização do mapa termo fluidodinâmico do escapamento pelo programa ANSYS possibilita, assim, um maior controle das condições de corrosão no escapamento de um automóvel e na escolha de materiais mais adequados para a sua produção e funcionamento.

Aug 16, 2017