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By Ian James McDonald

Each year, approximately 400 million tons of blast furnace slag is produced worldwide with a tapping temperature of around 1,500°C. It is normally used as a substitute for cement clinker or as an aggregate material in road construction. Currently, the slag is granulated in wet-granulation plants using large volumes of water and to date, it has not been possible to utilise the remnant heat energy of the molten slag, which amounts to approximately 1.8 GJ of energy per ton. However, in an R&D project currently underway led by Primetals Technolgies and industrial partners, a new dry atomising technology is being investigated to use air to cool molten slag and recover the lost heat energy. The resultant pelletised slag fulfils the same criteria as wet-granulated slag for use in the cement industry. Phase 1 of the project has now been completed where a technical plant was set up at the University of Leoben in 2012. A series of dry-slag granulation campaigns were carried out using remelted blast furnace slag. The elevated offgas temperatures and the quality of the slag product as verified by the FEhS Building Material Institute have shown the process suitability as an industrial application and the decision was taken to escalate the project from large laboratory scale to a full size pilot plant. The phase 2 development of this plant is now underway and is scheduled for installation at the site of an industrial partner in early 2016 where full slag flow will be fed directly to the plant from Blast Furnace ‘slag runners. This paper will show the development path taken to date and the planned route to our goal in 2016 of being the first to industrialise the ‘game changing’ process of dry Slag Granulation with Heat Recovery from the slag.

Aug 16, 2017

By Eltton de Sousa Veras

Entendendo-se a complexidade e o impacto da etapa de Perfuração e Desmonte de Rochas nos processos unitários subsequentes, foi iniciado um projeto para otimização do planejamento e execução desse processo. Dessa forma, foi desenvolvido um projeto para auxiliar no planejamento e execução das malhas de perfuração utilizando o sistema High Precision Drill System (HP-DS). Foi realizado um levantamento em campo para comprovação dos ganhos potenciais de redução de custo e aumento de produtividade, sendo resultados expressivos do ponto de vista financeiro, operacional e de segurança, possibilitando uma redução potencial de 15,8% (percentual de metragem que não agrega valor) de metros perfurados sem comprometer o grau de fragmentação especificado para as operações unitárias de lavra. A eliminação dessas perdas representaria uma redução potencial de custos na ordem de 20 milhões de reais.

Oct 30, 2017

By Tatiana Scarazzato

Neste trabalho, a cronopotenciometria foi utilizada para estudar o transporte de íons de um rejeito de um processo de deposição de cobre isento de cianeto através de membranas heterogêneas. Para tanto, utilizou-se um galvanostato e fez-se o registro da diferença de potencial através da membrana por meio de dois eletrodos de referência. Os resultados indicam que o transporte dos íons sofre interferências devido às reações de oxirredução da água. Além disso, a resistividade do ácido orgânico pode causar um aumento da resistência elétrica do sistema. Verificou-se, também, que o valor de densidade de corrente limite pode variar em função da espessura da camada limite de difusão.

Aug 16, 2017

By M. A. Mekicha, M. B. de Rooij, C. Pelletier, D. T. A. Matthews

One of the main factors that reduce strip cleanliness are iron fines, which are formed due to the abrasive interactions of the roll surface and the strip in the roll bite during cold rolling. They can cause a problem in fouling of the cold rolling mill as well as downstream processes. It has been repeatedly observed that chrome plating the work roll improves strip cleanliness. In the present work, scratch tests and reciprocating sliding tests were carried out under lubricated conditions to explore the influence of chrome plating on iron fines formation. Scratch tests were conducted to study the influence of chrome plating on iron fines formation at single asperity scale due to its intrinsic property. Reciprocating sliding tests were performed to study the influence of chrome plating a rough surface on iron fines formation, taking into account the initial roughness. The scratches made using chrome plated pins showed lower friction, generated less iron fines and exhibited lower material transfer. Reciprocating sliding tests done using the uncoated pins showed galling at different sliding distances depending on the roughness of the pin. On the contrary, reciprocating sliding tests with the chrome plated pins exhibited no galling irrespective of the roughness.

Oct 1, 2019

By José Francisco Cabello Russo, Késsius Bortolan Menezes, Henrique Dias Gatti Turrer, Denílson Rodrigues de Araújo

With the start-up of the Minas-Rio system, Anglo American, in Conceição do Mato Dentro, MG, in 2014, a methodology was also implemented and certified to perform the tests to obtain the results of TML (Transportable Moisture Limit). Such a parameter provides the maximum moisture content contained in the material that could be transported without the risk of the cargo liquefaction process, which could lead to incidents such as the tipping of ships carrying iron ore concentrate in bulk on the deep water. This means that when loading a ship, the moisture content of the material to be transported should not be higher than the TML reference value, obtained in a physical test and intrinsic to the material. Should this occur the charging may be rejected. From 2014 a downward trend was observed for this reference parameter in the Minas-Rio system, with results approaching the moisture of the filtered product, bringing risks to the operation of the project. In this way, an investigation of the possible causes for understanding this downward trend was required.

Oct 3, 2019

By Antônio Augusto Martins

Os processos produtivos consomem elevados volumes de matérias-primas e insumos, apresentando excelentes oportunidades de redução de custo. O presente trabalho tem como objetivo desenvolver um sistema automatizado de dessulfuração em Carro Torpedo, tendo em vista que o sistema atual utilizava planilhas eletrônicas. Construído a partir das práticas operacionais, o modelo matemático para Estação de Dessulfuração em Carro Torpedo da Companhia Siderúrgica Nacional torna-se uma representação simplificada da realidade, possibilitando um controle de processo mais efetivo. O sistema de nível 2 possui um módulo de engenharia, onde todos os parâmetros operacionais e constantes de processo são definidos e um módulo operacional, que se divide entre o cálculo das adições de dessulfurantes e a avaliação de desempenho operacional. Nos primeiros meses de operação foi possível implementar um modo de operação padrão para todos os turnos operacionais que resultou numa menor dispersão das variáveis de controle.

Jul 30, 2018

By Maurício dos Santos Vasconcelos

Os aços inoxidáveis são normalmente aplicados em ambientes de elevada agressividade devido à combinação de propriedades, tais como resistência mecânica e química. Os aços duplex são um tipo especial de aços inoxidáveis que devido à sua microestrutura bifásica apresentam propriedades que possibilitam sua aplicação em diferentes meios: indústria química, petroquímica, de petróleo e gás, nuclear entre outras. Contudo, devido a condições operacionais e de processo podem acarretar na formação de fases/precipitados (????, nitretos, carbetos etc). A fase sigma (?), é considerada uma das principais responsáveis pela diminuição das propriedades mecânicas e da resistência à corrosão dos aços duplex. Considerando a importância da aplicação dos aços duplex, muitos trabalho podem ser encontrados na literatura acerca da relação entre a temperatura e a precipitação dessas fases,. Dessa forma este trabalho tem como objetivo realizar uma avaliação do efeito da velocidade de resfriamento sobre a microestrutura e a resistência à corrosão do aço duplex em meio ácido.

Oct 30, 2017

By Leonardo Neves

No presente trabalho foi feito um estudo do escoamento multifásico do desgaseificador RH através do no sistema água/óleo/ar. A modelagem matemática do escoamento fluidodinâmico foi feito utilizando a abordagem de dois fluidos Euleriana-Euleriana. No estudo foi empregado o modelamento matemático para simular as vazões empregadas na indústria para prever o comportamento da escória. Os experimentos foram feitos utilizando o modelo físico do desgaseificador RH da USIMINAS nas escalas de 1:5. Através de filmagens utilizando câmera comum e cálculos de espessura do óleo pôde-se validar os resultados obtidos no modelamento matemático. Foi determinado que na camada de óleo entre a panela e as pernas de descida e de subida do desgaseificador RH foram as regiões que possuem a menor espessura da camada de óleo. Os resultados apontaram que a espessura do óleo entre a perna de subida e a panela a espessura do óleo são as menores e decrescem à medida que a vazão de gás aumenta.

Aug 16, 2017

By Bianca Proença

Fotocatalisadores de nióbio foram obtidos por anodização a 15 V, utilizando uma solução de K2HPO4 10% p/p em glicerol anidro como eletrólito por 15 minutos. As amostras foram caracterizadas por difração de raios-X para avaliação da estrutura cristalina obtida. A fotodegradação do glicerol (utilizado como agente de sacrifício) foi avaliada pela técnica de cromatografia líquida de alta eficiência.

Aug 16, 2017

By João Victor Gomes Guimarães Ananias, Itavahn Alves da Silva, Thiago Araújo Santos de Oliveira, Salvatore Giuliano Peixoto Tropia de Abreu, Guilherme Santiago Queiroz, Carlos Antônio da Silva

Oct 1, 2019

By Carlos Alberto Mourão, Robson Martins, Letícia Madureira Moreira, Hélio Braz Loss, Joilson Moreira Ferreira da Silva, Edilson Simões Cavalieri, Mauricio Ferreira Coelho

O conversor AOD-L é de uso exclusivo para a produção de aços inoxidáveis na Aperam South America. Entre janeiro a julho de 2018, o consumo de FeSi estava acima do orçado, acarretando em perda de gestão para a Aciaria. O aço inoxidável AISI 304 representa 50% da produção da Aciaria na rota duplex (sem uso do VOD), portanto, esse projeto teve como objetivo a redução do consumo da liga de FeSi no AOD-L para o aço AISI 304. Essa redução foi possível através da utilização da metodologia Lean Six Sigma na qual a causa raiz foi identificada e as ações implementadas o que permitiu uma maior estabilidade operacional, além de aumentar a competitividade da Aperam South America frente aos demais produtores mundiais.

Oct 1, 2019

By Rossano Augusto Pilon Nunes

A pelotização é um dos processos desenvolvidos para permitir utilização dos finos (pellet feed) nos reatores de redução. O produto gerado denominado ‘pelota’ possui alto valor agregado e características físicas e metalúrgicas próprias. Dentro das características físicas temos as trincas que são defeitos internos e/ou superficiais que prejudicam o desempenho das pelotas nesses reatores. O estudo visou investigar as variáveis que mais contribuem para geração das trincas e em que etapa do processo a geração é mais significativa. A investigação avaliou duas usinas de pelotização de Tubarão, na geração de trincas e comparou as principais variáveis de processo segundo a literatura. Esta avaliação se deu em escala piloto utilizando um forno tipo pot-grate e mostrou forte influência das etapas de secagem descendente e pré-queima. O trabalho foi de suma importância para uma atuação mais direcionada em um futuro teste industrial.

Oct 30, 2017

By André Tarcizo de Oliveira Vieira

A Companhia Siderúrgica Nacional (CSN) gera diversos resíduos metálicos de diferentes granulometrias que não podem ser utilizadas na rota natural da produção do aço. Este trabalho tem como objetivo descrever o pioneirismo do desenvolvimento e a implantação de melhorias no sistema de adição em carros torpedos que permitiram a utilização nobre de resíduos ricos em ferro, demonstrando a viabilidade técnica assim como a viabilidade econômica. A redução do consumo de energia é outro argumento para reciclagem de resíduos, neste contexto a CSN tem aumentado o interesse pela reciclagem devido a necessidade de diminuição de consumos energéticos e da consciência ambiental. O processo desenvolvido demonstrou a viabilidade da utilização de metálicos de pequena granulometria pela adição em carros torpedo, aumentando a oferta de ferro gusa líquido para os convertedores da CSN.

Aug 2, 2018

By Davi Alves Marques

Esse estudo estabeleceu uma relação entre textura em Zircaloy-4 para diferentes reduções obtidas por laminação a frio (30% e 50%), temperaturas de recozimento, no intervalo de cinco minutos a uma hora, assim como análise morfológica da microestrutura da liga. Foram realizadas análises da evolução da textura do material através das figuras de pólo e a partir de medidas de micro e macrotextura obtidas por técnicas de Difração de Elétrons Retroespalhados e Difração de Raios-X. Verificamos que a laminação auxiliou o processo de recristalização da liga, além de influenciar uma textura de plano basal paralelo ao plano da liga.

Aug 16, 2017

By Roberto Seno Junior

A precipitação é uma etapa de extrema importância na produção de alumina por influenciar diretamente em vários indicadores de performance, como produtividade, consumo de vapor, estabilidade da planta e muitos outros. Esse processo tem como força motriz a supersaturação de alumina no licor Bayer, que é a diferença entre a concentração de alumina no licor e a sua concentração de equilíbrio. A concentração cáustica no licor impacta a supersaturação. Foi identificada a oportunidade de adição do filtrado da filtração de hidrato (H2) no início da precipitação, aumentando a supersaturação de alumina no licor Bayer. Para a mesma produção de alumina, os resultados obtidos foram o aumento da produtividade, aumento da concentração de sólidos no circuito, além da diminuição de licor circulante na refinaria. Este último, por sua vez, influencia diretamente no consumo de vapor da planta, o que implica na redução do uso de gás natural.

Jul 31, 2018

By Rodrigo Sanchotene Silva

Currently the industries of paint have directed their efforts on cleaner production of products that provide effective performance in corrosion protection of metallic materials. This work search introduce a new alternative of organic coating, without the presence of hazardous metals and replace equipments commercials used method of anodic protection for protection of oxidized metals. From this it, was produced Smart Paint (SP), consisting of Paint Acrylic Commercial (PAC) mixed the 1 % of binder, compound by the conducting polymer, Polyaniline Emeraldine Base (PAni EB) and plasticizer 4-chloro-3-methylphenol. The SP and PAC were applied to plates of carbon steel AISI 1010, with the aid of dip coat technique and then were subjected to drying for 48 h. The SP was characterized by thermals and physicochemical analyzes in order to verify possible changes in chemical properties of the ink produced, beyond perform electrochemical tests of Open Circuit Potential and Electrochemical Impedance Spectroscopy, employing equipment Potentiostat/Galvanostat Autolab PGSTAT302 Ecochemie, and aqueous 2 mol.L-1 of H2SO4. The results obtained allow us to state that the plasticizer does not alter the electrochemical properties of PAni and application of binder PAni EB to PAC does not alter the physicochemical properties of commercial coating. The binder PAni EB adds to PAC the capacity to induce the formation or maintenance of protective oxides in oxidizable metals submitted to harsh environments, method known as anodic corrosion protection.

Aug 8, 2018

By Denise Freire Duarte

Desclassificações de corridas por elementos fora da faixa de especificação do tipo do aço que está sendo produzido impactam negativamente nos indicadores da empresa. É esforço contínuo os projetos de melhoria e ações implantadas para a redução dessas desclassificações. Quando uma corrida é desclassificada, há um custo para refazer a corrida perdida, ocorre um processo de reclassificação que fica em estoque aguardando aplicação, perde-se tempo e pontualidade na produção entre outros impactos. Portanto identificar a causa raiz do problema e atuar em ações efetivas e bem implantadas são as chaves para a resolução do problema e melhoramento do processo. O fósforo é um elemento que deve ser controlado pois é item de norma para atendimento às especificações pois impactam na fragilização do material. Este trabalho mostra a análise realizada na busca da causa raiz das ocorrências das desclassificações de fósforo.

Oct 30, 2017

By Daniel Antonio Kapper Fabricio

Laboratórios de ensaios têm buscado implementar Sistemas de Gestão da Qualidade baseados na norma ABNT NBR ISO/IEC 17025 e procurado a acreditação de seus ensaios. A norma ASTM E517 estabelece um método de ensaio para a determinação do índice de anisotropia plástica de metais laminados, um importante parâmetro em processos de conformação mecânica por estampagem. Atualmente nenhum laboratório é acreditado pelo Inmetro na realização desse ensaio. Assim, o Laboratório de Metalurgia Física (LAMEF) da UFRGS optou por aumentar seu escopo de acreditação para abranger esse ensaio. O objetivo do trabalho é apresentar as adequações gerenciais e técnicas ao Sistema da Qualidade existente para a extensão de escopo, assim como as não conformidades encontradas e os pontos fortes para obtenção da acreditação junto ao Inmetro.

Aug 7, 2018

By Renan Tavares Ruy

Esse trabalho tem como objetivo buscar um melhor entendimento dos fatores que influenciam de forma significativa nas propriedades mecânicas do vergalhão 1350AA, avaliando especificamente a influência da temperatura de bobinamento. Foram retiradas amostras de seis bobinas e então submetidas à diferentes temperaturas de recozimento por um período específico e analisadas mecanicamente e microscopicamente. Os ensaios de tração mostraram que o alumínio 1350 AA sofre uma influência significativa da temperatura, cujo comportamento foi muito similar ao apresentado na literatura. Constatou-se que o fenômeno de recuperação ocorreu de forma mais significativa a temperaturas elevadas. O trabalho permitiu concluir que é necessário um resfriamento mais eficiente no vergalhão para que a variação de LRT seja minimizada.

Aug 16, 2017

By Daniel Antonio Kapper Fabricio

A avaliação das propriedades de mecânica da fratura dos materiais é uma necessidade crescente, sobretudo no setor de óleo e gás. Esse cenário exige a garantia da qualidade na execução de ensaios de tenacidade à fratura. Esse trabalho tem como objetivo realizar uma comparação intralaboratorial para o ensaio de tenacidade à fratura KIC variando o executante do ensaio, visando atender ao requisito de garantia da qualidade da norma NBR ISO/IEC 17025. Os resultados foram comparados através de análise de variância. As diferenças entre os operadores não foram significativas frente ao erro residual a um nível de confiança de 95%, sendo tal resultado considerado satisfatório.

Aug 16, 2017