Search Documents

By Agnes Ágata Fróes Martins

O ensaio de impacto determina a resistência e sensibilidade dos materiais quando submetidos a uma certa carga de impacto, por isto, a importância deste ensaio. Através dele conhecemos as características que um material necessita ao ser projetado de tal maneira que possa suportar a uma força de impacto. Neste trabalho, o objetivo é comparar os resultados de energia absorvida no ensaio de Charpy analógico com o ensaio de Charpy instrumentado e verificar se há uma diferença significativa entre os resultados. Para isto, ensaios são realizados baseados em normas técnicas, neste caso a norma ASTM E23 [4]. Após os ensaios observou-se que os resultados do Charpy analógico e do Charpy instrumentado não obtiveram diferença significativa para todas as amostras ensaiadas. Em critério de avaliação dos resultados utilizamos a norma ASTM E2298 [8].

Aug 16, 2017

By Géssica Seara Faria

A corrida pela alta produtividade, a demanda pela otimização de processos, que proporciona maior economia de combustível, impulsiona o desenvolvimento de estruturas veiculares de menor peso. O aço Bake Hardening (BH) é um aço de ultra baixo carbono estabilizado ao titânio, que apresenta átomos de carbono em solução sólida ocupando posições intersticiais. Este passa por um tratamento realizado durante o trabalho de pintura do veículo, permitindo que as chapas sejam endurecidas pelo efeito BH, conferindo resistência à endentação. Neste estudo um aço BH foi analisado em quatro condições de processo: laminação a quente, laminação a frio, recozimento e encruamento, com o objetivo de estudar os efeitos da variação destes parâmetros nas propriedades mecânicas do material, através dos ensaios de tração, obtendo resultados como valor de alongamento adquirido e dureza.

Aug 16, 2017

By Rodrigo Daniel Barbosa Pires, Sabrina Sadalla Collese, Mauricio Lopes Molina

A eficiência nos fluxos logísticos passou a ser um diferencial para as empresas; uma logística eficiente traz melhorias tanto no nível de atendimento, como na redução de custos e responsividade ao processo. Um dos grandes desafios para as companhias é prever a demanda interna por produto de sua produção alinhada à sazonalidade e ao planejamento de atendimento da movimentação destes materiais entre as áreas produtivas, a fim de assegurar as políticas internas da empresa, regras de segurança, além da necessidade de otimizar o processo e reduzir custos. O presente trabalho tem como objetivo comparar o modelo sem tecnologia e o modelo implementado com novas tecnologias referentes às movimentações internas de materiais da usina, fomentando as problemáticas no processo, os desafios de implementação das tecnologias, bem como os benefícios alcançados.

Oct 1, 2019

By Paulo Rodrigues dos Santos Junior, Alexander de Oliveira Botelho, Gustavo Maia de Almeida, Vinícius Antonio Ramos Pin, Daniel Cruz Cavalieri

A preocupação com a análise adequada dos resultados de retificação dos diferentes tipos de cilindros realizada na oficina é de grande importância para o processo de laminação. Sua classificação correta e de forma eficiente representa uma redução de custo e contribui para a estabilidade/continuidade do processo de produção de bobinas. Atualmente, na ArcelorMittal Tubarão, a interpretação destes resultados, assim como sua classificação, é realizada manualmente por retificadores que trabalham em regime de turno no púlpito de operação, a partir de dados gerados no final do processo de retificação pelos equipamentos denominados “retíficas”. Esse trabalho mostra o desenvolvimento e a aplicação de um sistema inteligente baseado em Lógica Fuzzy. Esse sistema objetiva a criação de um classificador automático da avaliação dos resultados de retificação como um guia operacional.

Oct 1, 2019

By Tainan Ferreira Muniz

Visando atender à demanda de materiais de engenharia que apresentem elevada resistência ao desgaste sem prejudicar sua ductilidade, o presente artigo objetivou avaliar a influência dos tempos de cementação em meio sólido nas propriedades mecânicas de um aço baixo carbono submetido ao tratamento. Adotou-se diferentes tempos de estágio, a saber 6h, 11h e 24h, fixando-se a temperatura a 900ºC. Além disso, a fim de verificar a validade dos experimentos e compará-los às previsões teóricas, estimou-se, pela Lei de Fick, a profundidade da camada cementada. Métodos mais práticos, como a elaboração de perfis de dureza e a análise de microestruturas, reafirmaram as previsões e indicaram que a profundidade da camada cementada aumenta com o tempo de exposição das amostras à atmosfera adequada.

Oct 30, 2017

By Miguel Lahr da Silva

Este estudo foca na análise do comportamento do módulo para cálculo da viscosidade de escórias fundidas do software FactSage 6.4. Foram utilizados dados da literatura e calculada a viscosidade de 972 escórias, no sistema CaO-SiO2-Al2O3-MgO, variando composição dentro da faixa de 2-58% de CaO, 7,4-70% de SiO2, 0-40% de Al2O3 e 0-38% de MgO, e temperatura na faixa de 1050-1750ºC. Foi encontrada uma tendência do software de produzir resultados com valores de viscosidades menores que os encontrados na literatura. O desvio médio entre os valores da literatura e calculados foi de 32,06%, segundo estudos da literatura é considerado adequado para viscosidades de escórias siderúrgicas fundidas.

Aug 16, 2017

By Marcos Figueiredo Nicolau

O fluxo de produção da VSB contempla um alto-forno a carvão vegetal e uma aciaria elétrica. Para melhor sincronizar a programação do alto-forno (AF) e a do forno elétrico (FEA) é importante ter um conhecimento prévio de quais corridas do FEA usarão gusa líquido. Foi desenvolvido este projeto visando auxiliar na tomada de decisões da programação do AF e do FEA, a partir de uma simulação da logística de movimentação das panelas de gusa em cenários pré-determinados. Dentre as respostas que podem ser obtidas por essa contribuição técnica destacam-se: o número mínimo de panelas que devem ser utilizadas no circuito, quantas e quais corridas do forno elétrico serão atendidas com gusa líquido e a contribuição de cada meio de transferência de calor para a perda térmica total.

Aug 1, 2018

By Noan Tonini SImonassi

A indústria da construção civil e a que mais absorve mão-de-obra no Brasil, com uma significativa participação no PIB, da ordem de 15%. Em contrapartida e ainda apontada como uma grande geradora de resíduos, que variam em função da matéria-prima utilizada e também da mão-de-obra desqualificada. Dentro desta faixa de mercado, o número de edificações que empregam blocos cerâmicos como elementos de vedação ou estruturais, é bastante expressivo, principalmente pela facilidade de produção destes artefatos no Brasil. Neste trabalho buscou-se avaliar a influência dos blocos cerâmicos, quando utilizados fora de norma, em uma determinada edificação, formada por um prédio residencial multifamiliar que estava sendo construído no município de Itaperuna, RJ e se encontrava nas etapas construtivas de vedação e revestimento, cujas perdas e causas associadas foram identificadas e quantificadas.

Oct 30, 2017

By Afonso Rangel Garcez de Azevedo

A indústria da construção civil é a que mais absorve mão-de-obra no Brasil, com uma significativa participação no PIB, da ordem de 16%. Em contrapartida é ainda apontada como uma grande geradora de resíduos sólidos urbanos, que variam em função da matéria-prima utilizada e também da mão-de-obra. Dentro desta faixa de mercado, o número de edificações que empregam blocos cerâmicos como elementos de vedação ou estruturais, é bastante expressivo, principalmente pela facilidade de produção destes artefatos no Brasil. Neste trabalho buscou-se avaliar a influência dos blocos cerâmicos, quando utilizados fora de norma, desempenham nos custos do revestimento, quantificando as perdas e as identificando. Pode-se concluir que o uso de blocos fora dos padrões normativos apresenta influencia considerada nos custos de uma edificação.

Oct 30, 2017

By Günther Staudinger

Danieli Linz Technology has been honored at 4.1.2013 with the first contract for the exchange of a 350 t BOF converter for ArcelorMittal Poland Dabrowa Gornicza on a turnkey basis. This paper describes the new design features of this converter based on the development of a new Danieli converter suspension system. The issue was to install a new converter (incl. trunnion ring, suspension system and bearings) with maximum volume but keeping most of the existing equipment unchanged. So, the big tilting drives on both sides had to be reused and the existing foundation, pedestals as well as the bearing distance had to be maintained. Further on the welded coreequipment (vessel shell, trunnion ring, pedestals, slag shields, etc.) was manufactured in-house within the pressure vessel division of Danieli Thailand. Due to the huge dimensions of these parts the delivery had to take place in parts which had to be welded together on site under full production conditions of the steel plant. But also the erection had to be applied under this condition. Additionally the main support bearings, parts of the screening (doghouse) as well as an upgrade of the existing relining machine had to be delivered.

Jul 29, 2018

By Bernardo Martins Braga

O curto-circuito é um dos componentes dos modelos de compartimentos utilizados na análise das curvas de Distribuição de Tempos de Residência (DTR) de distribuidores para lingotamento contínuo. Foram identificados na literatura, no entanto, diversos exemplos de seu emprego incorreto. O presente trabalho discute a interpretação física do curto-circuito, as formas de sua quantificação e as consequências nocivas de sua presença sobre a limpidez do aço e o controle da temperatura do aço no molde. Mostra-se que o método de cálculo dos parâmetros dos modelos de compartimentos deve ser alterado caso haja curto-circuito no distribuidor. É constatado que o curto-circuito deve ser evitado durante o projeto de distribuidores destinados à fabricação de aços limpos devido ao risco de perdas metálicas por macroinclusões.

Aug 16, 2017

By Homero Delboni Junior, Thiago Nunan, Flávia Vargas

Ball mill liners perform two main functions in grinding process: protect the mill shell from the aggressive milling environment and delivery input power to the charge. When it comes to liners optimization the challenge are to prolong the service life and improve grinding performance. Some liners characteristics such as A / B ratio, lifters number, lifter height, and attack angle are extremely relevant to grinding process. By analyzing process data, and through DEM simulations application, these parameters were improved on W-mill liner, located at Vazante concentration plant. The new profile promoted a reduction of power variability between the final and the initial life cicle intervals and, therefore, better stability to circuit operation. In addition, the new liner service life reached 21,603 hours, 25% higher compared to the previous one in use. This optimized profile therefore proved to be able to improve its functions by achieving superior process performance combined with longer service life.

Oct 3, 2019

By Aline Silva Magalhães

Nas últimas décadas a crescente demanda por carros mais seguros, econômicos e menos poluentes exigiram das montadoras, siderúrgicas e comunidade científica investimentos na pesquisa e no desenvolvimento de novos materiais, tais como os aços avançados de alta resistência. Dentro deste contexto, neste trabalho foi realizada a análise da microestrutura e das propriedades mecânicas de um aço bifásico na condição inicial e submetido a tratamentos térmicos com aquecimento na região intercrítica e resfriamento brusco. Foram analisadas a proporção dos constituintes na microestrutura e as propriedades mecânicas por meio de microscopia óptica e eletrônica de varredura, de difração de raios X, dureza e de tração. Observou-se, em geral, que o aumento da temperatura intercrítica levou a uma elevação da fração de martensita e, consequentemente, influenciou de forma a aumentar os valores de dureza, resistência mecânica e diminuir a ductilidade.

Aug 16, 2017

By Paola Lazari de Aguiar

A indústria automobilística, principalmente, tem exigido o desenvolvimento de novos materiais que permitam a redução do peso dos veículos devido ao impacto do peso no consumo de combustíveis e emissão de poluentes. Assim, novos estudos têm sido realizados visando a redução da densidade dos aços através de adições consideráveis de alumínio. Neste contexto, este trabalho discute e revê a possibilidade de projetar aços contendo teores consideráveis de alumínio, e outros elementos de liga como Mn e C, através da termodinâmica computacional e bancos de dados comerciais. Como verificação preliminar, foram avaliados, experimentalmente, alguns equilíbrios e medidas de frações de fases em um aço experimental e os resultados obtidos foram comparados com os valores calculados e informações da literatura. Os resultados indicam que, para uma ampla faixa de composições os bancos de dados comerciais disponíveis parecem adequados ao projeto destas ligas.

Oct 30, 2017

By Eduardo Amado Marconato

Na usina siderúrgica de Cubatão da Usiminas, o forno de reaquecimento de placas do LTQ2 utilizava como gás combustível a composição de gases de coqueria, alto forno e natural. A partir da interrupção da produção das áreas primárias (Redução e Aciaria) em Cubatão, o equipamento precisou ser adaptado para uso exclusivo do gás natural como gás combustível. Além das adequações feitas nos sistemas de controle de combustão foram adotadas ações para redução do consumo de combustível como desenvolvimento de novos procedimentos de acendimento do forno, reduzindo o número de queimadores ligados visando aproveitar melhor o calor gerado pela combustão do gás natural. O sistema de combustão foi reconfigurado, permitindo reduzir a temperatura da zona de pré-aquecimento e o tempo de permanência no forno, com isso a economia alcançada no consumo térmico superior a 7%.

Oct 30, 2017

By Daniel Rodrigo Leiva, Rogério Felito da Silva, Bráulio Salumão de Oliveira

Os aços de baixa densidade e os de alto módulo elástico visam a manufatura de automóveis com menor peso e possuem interesse crescente por parte de indústrias e centros de pesquisa. Documentos de patente são uma fonte de informação essencial para análise do desenvolvimento de um setor tecnológico, além de fundamentar tomada de decisões. Este trabalho objetivou elaborar e analisar indicadores, baseados em informações contidas em registros de patentes, em aços de baixa densidade e aços de alto módulo elástico. Diversos elementos de liga e reforços foram mapeados para o aumento da resistência específica e controle de microestrutura, principalmente para aplicações na indústria automobilística. Ambas as tecnologias apresentam interesse recente e se encontram em um estágio emergente de desenvolvimento. As propriedades de ductilidade, resistência a tração e ao impacto figuram entre seus principais desafios tecnológicos, assim como a redução de custos.

Mar 1, 2019

By Thiago Cesar de Souza Pinto

Os teores de umidade (U) presente no minério de ferro, após o processamento mineral, se torna uma dificuldade para seu transporte marítimo à medida que este teor ultrapassar os limites de TML (Transportable Limit Moisture). O presente trabalho teve por objetivo a identificação dos mecanismos de secagem em concentrados de minério de ferro tipo sínter feed em unidade experimental de secador de bandejas em escala de laboratório. São apresentados e discutidos resultados em que os mecanismos identificados se revelam como água livre superficial e capilaridade, para a faixa de umidade de interesse (13<U<6%). Uma regressão não linear foi realizada identificando o peso das variáveis em estudo, permitindo assim um modelamento dos resultados de redução de umidade. O modelo apresentou boa aderência aos resultados experimentais com desvios menores que 10% entre os dados previstos e observados.

Aug 16, 2017

By Verônica Scarpini Candido

Foi notado que o rejeito originado a partir do beneficiamento do caulim é rico em silico-aluminatos, apresentando assim potencial em processo de adsorção. O presente trabalho consiste em avaliar o potencial adsortivo do rejeito do caulim quimicamente tratado. Foi utilizado o corante de azul de metileno (AM) em solução aquosa para se ter o conhecimento de adsorção do rejeito de caulim in natura e calcinado a 700ºC onde ambos foram submetidos a uma ativação química com H2SO4. Após o equilíbrio da amostra do rejeito do caulim junto ao azul de metileno, suas concentrações foram determinadas por espectrofotometria. Os resultados preliminares comprovam que o rejeito apresenta uma boa capacidade adsortiva para concentração de até 50,00 mg/L de AM, demostrando, potencial para ser utilizado na remoção de corantes em tratamento de afluentes.

Oct 30, 2017

By Altair Vieira de Souza

O tântalo é um dos metais mais versáteis na engenharia, podendo ser utilizado desde tecnologias espaciais até a biomedicina. Isso incentiva o estudo de novas tecnologias de obtenção do metal a partir do óxido de tântalo (Ta2O5). Neste trabalho é apresentada uma nova rota de obtenção de tântalo metálico a partir da reação magnesiotérmica do óxido de tântalo, usando como ignição o plasma de hidrogênio. Propõe-se um método alternativo ao processo Hunter, que apesar de ser o mais utilizado, é lento, pouco eficaz na produção de grandes quantidades e gera rejeitos degradantes ao meio ambiente. Foram misturados pós de magnésio (Mg) e Ta2O5 em recipiente projetado para permitir o efeito de catodo oco, e então aquecidos a plasma até a temperatura de ignição. Os experimentos foram realizados variando a pressão de trabalho buscando a redução completa do Ta2O5. Os produtos resultantes desses processos foram analisados por equipamentos de difração de raios X. Os resultados mostram que é possível a obtenção de tântalo metálico (Ta) a partir da redução metalotérmica do óxido de tântalo (Ta2O5) usando como agente redutor o magnésio e o plasma de hidrogênio como agente de ignição. A redução completa do Ta2O5 é obtida com o uso de pressões de 4,5 e 5,0 Torr.

Oct 30, 2017

By Antônio Adel dos Santos

O controle da temperatura é fundamental no processo de laminação a quente dos aços, motivando a dedicação de esforços em estudos sobre a transferência de calor e na aplicação de melhorias operacionais. Neste sentido, o objetivo deste trabalho é apresentar o desenvolvimento, os resultados e as aplicações de modelos de cálculo da evolução de temperatura do aço durante a laminação a quente, desde o reaquecimento da placa até o produto laminado e resfriado na forma de chapas. São mostradas formulações matemáticas, métodos numéricos de solução usados, validação dos cálculos e a contribuição dos modelos para o entendimento e melhoria de processo. Todo esse desenvolvimento foi baseado em trabalhos realizados na Usiminas, nos últimos anos, cuja fundamentação teórica, buscada na literatura, foi adaptada e validada de acordo com as especificidades de cada linha. Além disso, os modelos foram implantados como simuladores offline, tornando prática sua aplicação pelos analistas de processo. São mostrados exemplos de cálculo do aquecimento de placas, da evolução térmica das placas nos fornos até a entrada dos laminadores, e da evolução do esboço durante a laminação de chapas grossas.

Jul 30, 2018